Сделка.
В 2019 году ФАС России не согласовало Яндекс.такси сделку по покупке программного обеспечения и колл-центров группы “Везёт”. В связи с этим в 2021 году агрегаторы переформатировали сделку и уменьшили стоимость активов. Это позволило им обойтись без одобрение со стороны Антимонопольной службы. Однако, Профсоюз “Таксист” обратился с заявлением о проверке данной сделки. Какое бы решение не приняла ФАС России, эффект на рынке такси будет одним. Все агрегаторы и разработчики программного обеспечения для такси объединились в Яндекс.такси. Что исключает какую либо конкуренцию на этом рынке.
Реакция.
Правительство Москвы может тоже отреагировать на эту сделку Яндекс.такси и Везет. Сейчас им рассматривается вопрос о ограничении количества такси в столице. Городская квота должна привести к дефициту автомобилей такси. Готовится к запуску программа цифрового профиля водителя такси. Она поможет дистанционно ограничивать время нахождения водителя такси на линии, до 8 часов.
