Таксипортация на тот свет….

В два часа ночи пришлось добираться домой на такси. Маршрут пролегал по Мкад. Заказал по тарифу комфорт в Ситимобил. Оплата безналичная. После посадки водитель увидел способ оплаты поездки, попросил отменить заказ и перевести деньги ему онлайн). После того, как агрегаторы начали страховать поездки, я перестал отменять заказы и идти навстречу водителям такси в их стремлении снизить комиссию агрегаторов такси. В машине воняло, видимо в ней “живут”. Не запах пота или сырость влажных ковриков салона, а вот какая-то впитавшаяся вонь. После роста дорожно-транспортных происшествий в такси я выработал для себя правила.

1. Садиться на переднее пассажирское кресло.

2. Обязательно пристегиваться ремнем безопасности.

3. Вести диалог с водителем такси.

4. Контролировать действия водителя такси.

5. Быть готовым взять управление автомобилем на себя.

Но эта вонь в салоне такси, предложение нахимичить с оплатой, напрочь отбила охоту говорить с ним. В итоге при подъезде к повороту мы продолжаем мчаться прямо во второй полосе, при этом метров за 400 водитель перестроился во второй ряд. Смотрю глаза у него открыты, но стеклянные. Я очень спокойно, чтобы не напугать, сказал: “Поворот, не спи”. А он мне отвечает: “Я думал там полиция…” . Я знаю, что такое заснуть за рулем. В 2002 году я засыпал субботним днем на Мкад на своей шестерке Жигулей с последующим ДТП (без пострадавших). С тех пор я проснулся и очень серьезно отношусь к управлению автомобилем в состоянии усталости. Берегите себя, удачи на дорогах!

Поделиться